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襄江大道鱼梁洲隧道

国内最大内河沉管隧道工程

襄江大道鱼梁洲隧道是连接东津新区与樊城老城区的一条快速通道,全长5.4公里,采用双向六车道城市快速路标准建设,主线设计时速60公里。项目严格遵循生态保护原则,总体采用隧道结构,两次下穿汉江的沉管隧道长1.01公里是千里汉江第一条公路隧道,也是华中地区首条内河沉管隧道。

 

该项目不仅为国内体量最大的内河沉管隧道工程,更通过所有建设者的共同努力,成为我国首条全产业链国产化的沉管隧道建设工程

 

同时,项目实现了“三个最大”:世界最大规模千米双轴线沉管预制干坞、国内最大规模临江超厚砂卵石强透水地层超深超大基坑、国内最大规模超深格型地连墙岸堤防护结构,以及“七个首创”:国内首次采用移动工厂法整体式沉管全断面顺序浇筑工艺、世界首次采用无焊接装配式端封门结构、国内首次采用国产GINA止水带、世界首次采用先铺卵石基础工艺、国内首次采用全漂浮式整平船进行水下基床铺设、世界首次采用柔性压载水袋进行管节压载、国内首条陆域最终接头不设止推构造的沉管隧道,对引领内河沉管隧道技术发展具有重要意义。从项目筹备期开始,天佑咨询团队不畏挑战、攻坚克难,为项目的顺利实施提出多项合理化建议,确保了这一超级工程的顺利实施。