【天佑项目快报】皖北交通再提速！阜淮铁路开始全线铺轨

10 月 28 日，随着首对长轨平稳铺设在双堆集站至蒙城站区间道床板上，阜淮铁路全线铺轨工作正式拉开序幕，为项目如期验收开通筑牢坚实基础。作为安徽省 “十四五” 重点建设项目，这条设计时速 350 公里的高速铁路，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的关键交通纽带。

 

 

阜淮铁路全长 142.5 公里，途经阜阳、亳州、宿州、淮北四市，其 350 公里时速标准对铺轨精度提出了严苛要求。尤其在跨颍河 (31+73+230+114+40) 米高低塔混合梁斜拉桥路段，大跨度桥梁线形易受温度环境影响，叠加斜拉桥主跨悬臂拼装的施工特性，成为全线铺轨的核心重难点。

 

 

针对这一挑战，天佑咨询团队秉持 “监帮促” 相结合的监理管理理念，主动发力推动施工提质增效。通过督促施工单位启用先进的智能工程线调度信息平台，实现了对铺轨机组、长轨运输列车、移动焊轨设备等关键设备的远程实时监测，构建了可视化指挥管理体系，实现对安全隐患的超前预警，为复杂工况下的施工安全提供了有力保障。

阜淮铁路的建成运营，将进一步完善区域高速铁路网络，加速 “轨道上的长三角” 建设进程，对推动皖北地区与长三角核心区域的经济联动、促进区域经济高质量发展具有重要意义。