沪宁城际设计时速为350km/h，是长江三角洲地区城际客运铁路规划网的主骨架。工程包含多条特大桥，大跨桥梁结构施工复杂，桥梁桩基施工均采用钻孔桩施工工艺,梁体采用箱梁、连续梁等结构形式。