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【天佑项目快报】国铁集团副总经理王同军一行到赣深铁路调研
更新时间:2020/8/5    字体大小:【 】点击率:33次

 

 

 

 

 

近日,国铁集团副总经理王同军、工管中心主任汤晓光、工管中心工程二部部长苑宝华,南昌铁路局党委书记、董事长王培,昌九城际铁路公司党委书记兼总经理徐利峰、昌九城际铁路赣州指挥部指挥长肖矜等领导到赣深客运专线(江西段)进行调研,天佑管段内信丰西高铁站、信丰Ⅲ型轨道板厂作为示范点迎检。

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国铁集团副总经理王同军一行在信丰西高铁站调研

 

王同军一行首先参观了信丰西高铁站的各项设备和施工工艺,听取了中铁二十四局及悉地国际站房建设情况,对目前现场建设及推进情况给予了肯定。同时,王同军同志对站房及站台雨棚施工情况提出了优化设计、确保安全施工等工作要求。

 

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信丰Ⅲ型轨道板厂采用自动化、智能化、工厂化的生产模式

 

随后,王同军一行信丰轨道板场自动化生产车间查看了张拉放张、控制中心、混凝土浇筑振捣等生产工序,详细询问抗疫复工生产进度及流水机组法生产线人员配置生产效率等情况,对轨道板场自动化、智能化、工厂化生产模式给予肯定。

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最后,王副总对信丰西站、板厂做综合评价:对现场建设工作表示满意,给予肯定,对后续施工组织、安全环保、合理节奏生产、夏季防暑防雷等提出指导意见,强调在疫情防控常态条件下,统筹抓好铁路建设任务,高标准推进赣深铁路建设。

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项目介绍


赣深客运专线:

 

赣深客运专线为中国高速铁路网“八纵八横”规划中的一段,上海天佑承担了赣深客运专线江西段监理2标、广东段监理4标两个标段的监理咨询服务。上海天佑两个标段管段长度近80公里,包括桥梁50 座,隧道15 座,其中跨京九铁路信丰特大桥、东江特大桥等皆为赣深线控制性工程。

 

信丰西高铁站:

设计吸取当地文化“人信物丰地,玉带橙花开”的设计理念。站房中心里程:DK53+380m,站房形式为线侧平式,车站总规模为2站台4线,站房总建筑面积9995.6m2主体结构型式采用现浇钢筋混凝土框架结构体

 

 

 

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