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“丝路高铁”宝兰客专正式开通运营!上海天佑再创辉煌佳绩
更新时间:2017/7/12    字体大小:【 】点击率:9次

           79日,被誉为丝路高铁的宝兰客专正式开通运营!天佑监理团队鏖战四余年,终于拿下这场艰苦的“攻坚战”,为业主交了一份满意的答卷。

 宝兰客专全长401公里,其通车打通了中国高铁横贯东西的“最后一公里”,与已开通运营的徐兰高铁西宝段、兰新高铁连通,将地处西北的新疆、甘肃、青海全面融入全国高速铁路网,极大拉近了祖国东西部的时空距离,从新疆坐高铁一日内可达上海、广州。

上海天佑宝兰客专(陕西段)监理一标管段全长17.8公里,管段虽不长,但桥梁和隧道占线路总长度的94%。管段内既有黄土高风险隧道、又有跨营业线转体梁施工,专业跨度大、施工难度高、安全风险高,是宝兰客专全线施工最为艰险的路段之一,一块公认的“硬骨头”。开工以来,天佑监理人员天天如履薄冰,如今全线顺利贯通,整个施工过程中天佑管段内无一起安全事故,天佑人悬着的一颗心,终于落下。

 

丰富经验攻克高风险隧道,专业能力创辉煌佳绩

天佑管段内有隧道6座,其中石鼓山隧道是施工风险最大的一座。

用“如在刀尖上跳舞”形容宝兰客专石鼓山隧道施工的风险性一点都不夸张,石鼓山隧道在建时是全国唯一一座黄土高风险隧道,被中国铁路总公司列为高风险隧道,是宝兰客专重点控制性工程之一。

从宝鸡车站开出几分钟,遇到的第一个隧道就是石鼓山隧道,隧道全长4330米,地形起伏大。隧道最大埋深133米,最小埋深只有3米,其中高难度的Ⅴ、Ⅵ级围岩达1300米。隧道下穿三条沟谷均常年流水,地层中含有大量的沙和地下水。地层具有复杂性、软弱性、多样性、浅埋富水等特点。茵香河浅埋段落隧道顶部到河道底部最薄处只有8米,河床宽30多米,施工风险非常大,稍不留神,大量河水就会灌入隧道,造成人员伤亡事故,甚至是灾难性事故。为解决施工困难,西兰公司多次邀请工程院院士和铁路知名专家现场指导,采用钢管注浆加固洞身砂层、3D建模技术、地表加固河床底部等多项先进技术进行现场施工。

石鼓山隧道涌砂

石鼓山隧道进口上台阶突泥涌水

 

20135月隧道开工以来,公司总经理多次带队亲临现场检查指导工作,亲自组织石鼓山隧道风险分析会议。公司将石鼓山隧道列为重大风险源工程,专门设立石鼓山隧道专项小组,以公司主管安全生产的副总为总负责人,项目现场总监为核心,调配经验丰富、责任心强、业务水平高的监理工程师负责石鼓山隧道的监理工作。针对石鼓山隧道的特殊性,监理制定了11项风险管理专项监理制度及管理办法,编制了9项监理实施细则,展现了天佑监理团队对高风险项目的把控能力和丰富经验。

 

      天佑总经理多次亲临宝兰客专检查,图为检查石鼓山隧道

      针对石鼓山隧道编制了多项监理实施细则

       监理审查的专项方案、施组、技术文件超过50

 

历经41个月的艰苦奋战,在确保安全质量的前提下,监理督促施工单位严格落实“短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的施工要求,最终创造了六级围岩浅埋段单月开挖支护40米的记录。2016851748分,宝兰客专高风险石鼓山隧道全隧胜利贯通。

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宝兰监理项目部荣获多项荣誉

 

高度责任感树立“天佑品牌”,忘我奉献体现“天佑精神”

监理一标施工中的每一座隧道、每一段路基、每一座桥梁都凝聚了天佑监理工程师智慧与汗水,都展现了天佑监理团队过硬的专业技术能力、高度的工作责任心。

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监理工程师逐个检查钢轨焊缝

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隧道浅埋地段地表注浆监理检查

 

项目在建期间,突泥、涌水、变形等险情频现,监理项目部从总监到现场监理时刻牢记“安全第一”的最高宗旨,不分昼夜紧盯现场。副总监理工程师李海潮是石鼓山隧道的包保副总监,20146月因腿部旧伤须再次手术,此时石鼓山隧道正处于紧张施工期间,为及时掌握现场情况,他毅然决定在监理站附近的医院做手术,住院期间不能亲到现场,就通过手机向现场监理了解情况,指导监理工作。

朱军是隧道专业监理工程师,为确保隧道施工安全,连续三个春节放弃与家人团聚的机会,主动要求坚守工作岗位。2015111日,朱军在巡视时发现初支砼开裂掉块。当时现场有6名工人正在进行喷砼作业,凭多年施工监理经验,朱工判断这是塌方先兆,立刻将险情汇报总监。总监当即要求将工人撤离现场,当时工人还不愿意撤离,朱军眼看情况越来越危急,不顾自身危险,又冲进工作面工人强行拉出。人员刚一撤离就发生了塌方,当时工人吓得脸色铁青,缓过神后流着泪感谢朱工拯救了6个家庭。天佑监理工程师的专业判断力避免了重大人员伤亡事故,这个工地插曲多次被业主在公开场合提及并表扬。

在上海天佑宝兰客专监理项目部,有太多太多不计个人得失,全身心投入工作,奉献自我的监理工程师。月夜里,他们打着手电逐个检查钢轨焊缝;隧道中,他们趴在地上采集轨道精调数据;他们的裤脚常年沾着泥土,他们每每会因为牵挂现场而从梦中惊醒。但是当看到自己所监理的隧道成功贯通,桥梁顺利搭建,列车飞速奔驰的时候,工程人的自豪与喜悦,会让他们忘记所有的艰难困苦。

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奔驰中的宝兰客专

 

此时此刻,宝兰客专的列车正驰骋在陇西大地,这条承载着无数人希望和梦想的“丝路高铁”大动脉,改变了时间和空间,影响着现在与未来。工程虽已结束,但拼搏、务实、进取、专业的“天佑”精神必将延续下去,为祖国的建设和发展再贡献力量。

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